Iz svega proizlazi da su šlampavo radili otkad je trajekt prvi puta zaplovio. Pedra će pronaći, ali tko je uistinu kriv? Očito sustav koji u Jadroliniji postoji
jako, jako dugo.
Prikaži još ↓
da
dadooštri
8.2.2025.
Odustani
Bilo bude,kaj su stajali tam!
TT
Tobi Tobi _____
8.2.2025.
Odustani
I to moras pa
metan bit da tamo stanes pa da je kak nova ,stara rampa osigurana, neosigurana! Logicno je da se nebi trebalo tamo bit ...
va
vajced52
8.2.2025.
Odustani
Interesantno je kako pojedinci komentiraju ovu tragediju a vecina u svom zivotu brod vidjela nije i nema ideje sto sve posade broda moraju raditi da bi brod bio
u funkciji
Prikaži još ↓
dobralubenicaMeloni
8.2.2025.
Odustani
Goniti ce onoga koji nije osigurao rampu i njegovog nadređenog.
25
25hhhh
8.2.2025.
Odustani
Znači, tamo nikako nisu smjeli stajati. Oni koji nisu napisali proceduru (ako je nisu napisali trebaju zbog toga odgovarati) ALI... ALI.. nikad se ne staje ispo
d dizalice niti ovakve rampe ali NIKAD, dakle ljudi su poginuli i to je tragedija ali zdrav razum nalaže da se ovdje ne smije stajati (i tu su nažalost sami nesretni radnici sebe doveli) Dakle grozno zvuči ali za tragediju su najviše krivi stradali radnici
Prikaži još ↓
Croatia will not forget
8.2.2025.
Odustani
U svezi nesreće i vezano za nesreću jedini krivac je na samom brodu onaj tko je odgovoran za sigurnost izvodjenja radova , a to bi trebao biti onaj što ga zovu
Prvi časnik ili tko je potpisao papire za izvodjenje radova !!
Prikaži još ↓
gowron
9.2.2025.
Odustani
Kamo goniti ?
Dk
Deaktivirani korisnik
8.2.2025.
Odustani
Ne trebaju nikakve javne analize već institucije trebaju jasno reći sve. Uključujući i presudu za odgovorne.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .