
Klime ne uzrokuju tegobe, bolest i druge smetnje nego ljudski faktor koji ne zna njome rukovati i koji se ne pridržava pravila i upozorenja, objasnila nam je Branislava Čilić dr.med.
Lifestyle
Komentari 16Klime ne uzrokuju tegobe, bolest i druge smetnje nego ljudski faktor koji ne zna njome rukovati i koji se ne pridržava pravila i upozorenja, objasnila nam je Branislava Čilić dr.med.
Tijekom vrućih, sparnih dana klima u automobilu je spas, no treba biti oprezan. Izuzetno je važno paziti da temperatura hlađenja nije preniska, u odnosu na temperaturu vani, jer možete dobiti upalu grla i sinusa, prehladiti se. Preporuka je da razlika ne bude veća od 5 do 6 stupnjeva. Osim toga, nije dobro izlagati tijelo ekstremnim temperaturnim razlikama, posebno to ne smiju ljudi sa slabijim srcem.
Automobil treba rashlađivati postupno, najbolje je otvoriti prozore tijekom prvih nekoliko minuta vožnje pa tada polako snižavati temperaturu na klima uređaju. Također, vozite li se po gradu, razmislite isplati li vam se paliti klimu - dok ona rashladi auto, već ste na cilju. Bolja i ekonomičnija opcija je paziti da je vozilo parkirano u hladu, staviti zaštitu od sunca na vjetrobransko staklo i otvoriti prozore tijekom vožnje.
Još jedna stvar na koju je važno paziti, a mnogi to ne shvaćaju ozbiljno, je - redovito čišćenje klime. Preporuka je svake dvije godine, iako neki kažu da bi to bilo dobro napraviti prije svakog ljeta. Naime, u klimi se mogu razmnožiti razne bakterije, gljivice i plijesan, a ako nije očišćena, one mogu završiti u dišnom sustavu, izazvati alergije, iritaciju očiju, suhi kašalj... ali i ozbiljne zdravstvene probleme.
Pazite i da je plina u klima uređaju dovoljno, i to će vam provjeriti serviser.
Stručnjaci kažu kako je dobro koristiti recirkulaciju zraka u vozilu što češće. Na taj način klima uređaj hladi zrak koji je već rashlađen, a ne vruć koji ulazi u vozilo. Na taj način klima uređaj se manje troši i dulje traje.
Ali, kod recirkulacije zraka treba biti izuzetno pažljiv i na umu treba imati to da putnici troše kisik i zato je važno periodično pustiti vanjski zrak u automobil, u protivnom nedostatak kisika može imati ozbiljne posljedice, recimo, da vozač padne u nesvijest i izgubi nadzor nad vozilom.
Recirkulacija zraka neka ne traje dulje od deset minuta odjednom.
Na portalu automobili.hr pojasnili su postupak rashlađivanja vozila, za najbolje rezultate:
Nakon rashlađivanja prozore treba zatvoriti i smanjiti brzinu puhanja ventilatora. Temperatura klime neka ne bude puno manja od vanjske. Najbolje je da hladan zrak puše u vjetrobransko staklo i noge. Izravno puhanje u lice nije preporučljivo.
Preporuka je i nekoliko minuta prije kraja putovanja, isključiti klimu i ostaviti ventilaciju. Na taj način će se vlažna mjesta u klima uređaju osušiti, a time će se smanjiti mogućnost razmnožavanja bakterija, gljivica i plijesni jer one vole vlažno okruženje.
- Iz godine u godinu se upotreba klima uređaja povećava, a time se povećavaju i negativni učinci na zdravlje gornjeg i donjeg dijela dišnog sustava. S druge strane, povoljan učinak klima uređaja je filtriranje zraka koji dolazi izvana, a to je benefit pacijentima koji su alergični na pelud, prašinu, grinje. Na taj način je koncentracija alergena u zraku manja. Filtriraju se i bakterije, virusi te gljivice - objasnila nam je Branislava Čilić dr.med., specijalist obiteljske medicine iz Zagreba.
- Međutim, najčešće se koriste klima uređaji koji hlade i suše zrak, ali ga ne ovlažuju. Takav uređaj suši sluznicu dišnog trakta te se na taj način gubi njezina uloga pročišćivača udahnutog zraka. Takva sluznica puca, stvaraju se mikro ragade (bolna krvava napuklina na tvrdoj i suhoj ili upaljenoj koži) u koje se nakaleme mikroorganizmi koji dovode do infekcije - dodaje.
- Uz sve to je važno napomenuti da prehlade ne nastaju zbog hladnog zraka nego ih uzrokuju mikroorganizmi kojima su se stvorili uvjeti za kultivaciju na tako promijenjenoj sluznici. Isušivanje je tim veće ukoliko je smjer zraka iz klime usmjeren direktno prema licu - pojasnila nam je ova liječnica.
- Ukoliko koristimo takve rashlađivače u svojim automobilima, ali i u svojim domovima koji nam stvaraju ugodu u vrelim danima savjetujem pridržavati se nekoliko pravila - pojasnila nam je liječnica pa nabrojala na što treba pripaziti:
- Klime ne uzrokuju tegobe, bolest i druge smetnje nego ljudski faktor koji ne zna njome rukovati i koji se ne pridržava pravila i upozorenja - napominje Branislava Čilić dr.med.
- U redovan servis klime spada čišćenje ventilacijskih kanala, antibakterijsko čišćenje isparivača klima uređaja kao i zamjena filtera unutrašnjosti. Servis auto klime se preporučuje svake 2 godine. Zamjena filtera unutrašnjosti se preporučuje 1 do 2 puta godišnje. Redovnim održavanjem auto klime omogućava se njen ispravan rad što podrazumijeva čist i svjež zrak u kabini i otklanjanje prašine, masnoće, nikotina, neugodnih mirisa, bakterija, mikroba itd. - objašnjavaju u Servisu Purić d.o.o.
- Obzirom da klima uređaj nije hermetički sistem, iz njega godišnje u prosijeku izađe oko 86 g rashladnog sredstva. Nakon nekog vremena, količina plina koja preostane u sistemu klima uređaja nije dovoljna za optimalan rad klima sistema - dodali su na svojoj internetskoj stranici.
Kažu kako je za optimalan rad klima sistema potrebno:
Svakih 12 mjeseci:
Provjera ispravnosti:
Vizualna kontrola:
Svaka 24 mjeseca:
VIDI OVO! Svirala flautu dok su joj operirali mozak.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+